[原创]对恩平新平路红绿灯设置建议（方案二）
前段时间我所上传的关于恩平市区的红绿灯设置的建议方案，新平路的设置为直行与右转车辆共用车道。这次的建议方案主要是对新平路，而与上次不同的是借用对方车道，左、中、右三个方向各自单独占用一条车道。交汇路方案不变。
如图六：新平路原设计为四车道，双向各两车道，而[b]在临近红绿灯路口时，面对红绿灯一方则借用对方一条车道用作左转，双黄线向左倾斜一条车道[/b]。
至于图中的与新平路交汇的两个路口可以是恩新路，也可以是东门路，也可以是美华街和港口路。也就是说，恩平市区新平路沿线除了锦江大道外的所有红绿灯路口均适用此方案。
[[i] 本帖最后由 jm0750 于 2008-3-7 21:48 编辑 [/i]] 恩平设计人有乃傻的！！！这样的红绿灯乱到死！！也不学学乃大城市！
特别过熬锋大桥拧~乱到死~
强烈要求整你这样的` 希望恩平多呢红绿灯啦
计埋计埋得拧五,六个 楼主在的意见好好呀 开流车理．．
红绿灯．洗咩理区啊．．冲红灯先系帅噜嘛！几有型啊 [em16] .....这很明显就是现在外面乃城市的红绿灯设计嘛.....
但在恩平这能够实行吗???....[em16] 恩平人系果随便架啦．．
咪还果好心机帮你地整紧靓靓啦？ [quote]原帖由 [i]恩平人在恩平[/i] 于 2008-2-22 18:31 发表 [url=http://www.epbbs.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=600317&ptid=57326][img]http://www.epbbs.com.cn/images/common/back.gif[/img][/url]
[em16] .....这很明显就是现在外面乃城市的红绿灯设计嘛.....
但在恩平这能够实行吗???....[em16] [/quote]
老实说，[b]恩平是一个惰性较为严重的城市[/b]，对于在这里生活惯了的市民来说，有好多规范都是看似不太可能实现。实质上不然也，有很多规范其实也是因地制宜，为恩平度身订做的，关键只是在于[b]每个市民对这座城市的[u]态度[/u][/b]，[b][i]是积极，还是消极，还是放纵、放任自流[/i][/b]？其实这些与恩平这个城市长期以来的社会风气影响有关。
[[i] 本帖最后由 jm0750 于 2008-2-28 15:40 编辑 [/i]] 对于这个建议，我是取材于江门市区的江华一路与水南路交汇的十字路口。
[b]恩平的恩新西路比江门的水南路还要宽[/b]，划分为三条车道是没有问题的。
而对于去年才改造加阔的恩新东路，和恩平车站外的东门路的宽度就更不成问题了，完全可以有效地划分分流车道。
其中[u]改造后的恩新东路路面宽度足足达到15米[/u]，分成三条车道（直行与右转共用车道、左转车道、对方驶入车道）简直是绰绰有余。
[[i] 本帖最后由 jm0750 于 2008-2-25 18:38 编辑 [/i]] 支持你,希望你的心机会让那些领导看到.并吸纳你的意见. 以恩平现在的车流量来讲暂时都没有必要进行大的改动． 其实鳌峰大桥宁个方向红绿灯。。整度也即系毛整的...
哎~ [quote]原帖由 [i]路人丙[/i] 于 2008-2-27 15:51 发表 [url=http://www.epbbs.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=604679&ptid=57326][img]http://www.epbbs.com.cn/images/common/back.gif[/img][/url]
以恩平现在的车流量来讲暂时都没有必要进行大的改动． [/quote]
[font=宋体][color=#000000]非也。[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]做任何事都要有[b]前瞻性，从长远考虑[/b]。[b]难道要等到恩平的车流量大得拥挤不堪的时候再来改？[/b]那时就更加麻烦了，你看到过广州老城区修地铁时封路所造成的车龙了吗？[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]再者，现在物价上涨，原材料也在涨价，旧城改造的成本在不断加重，所以有句话说得好——“先下手为强”。[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]我们看看小岛的红绿灯设置，鳌峰大桥西侧的华丰宾馆路口的红绿灯设置了导向箭头，[b]但是对岸的恩城镇府路口的红绿灯为什么又是老式的？[/b]这样不是显得很不对称吗？为什么不一步到位地做好呢？[b]难道要等到车流量增多时又来改造一次？[/b][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]举个例子，比如买车，有钱者就买，没钱者就干脆别买。既然买车，有些人就很精明，考虑买一辆好一些的，起码可以开个十年八年；而有些人却一时贪小便宜，买辆差的，开不到两年就要进厂维修了，算起来，[b]修车的费用足够可以再买辆新的[/b]了。[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]很多人说恩平财政没钱，而其实有很多钱都是这样浪费掉的。[/color][/font] 如果单一只看目前状态而建设，就像楼上东哥仔所说的，小岛的红绿灯设置，鳌峰大桥西侧的华丰宾馆路口的红绿灯设置了导向箭头，但是对岸的恩城镇府路口的红绿灯为什么又是老式的？这样不是显得很不对称吗？为什么不一步到位地做好呢？难道要等到车流量增多时又来改造一次？
这个所浪费的资金人工不是很浪费吗。加上如果只看目前的，将来恩平还会发展下去，经济也不断好展。。有钱买车不再是恩平人的幻想了。。就像这几年来说，恩平人有小车只是等闲之事。。。就像旧时小康家庭的人家里每人有架摩托车一样。。。那么到了将来才面对车流量增大才去考虑那些方面吗。。那样不是太迟了吗。。 楼上说得没错!
[font=宋体][color=#000000]说到恩平的旧城改造，前段时间关于恩平好万年的新闻，相信很多恩平人都不陌生。[/color][/font]
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[font=宋体][color=#000000]恩新西商业城的规划其实是个失败的项目。[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000]过去，万和购物广场的从开业到倒闭，仅仅只用了两年余的时间，到了好万年也逃不了这样的厄运。不管专家人士对这些事件怎样评价，我本人认为很重要的一条就是规划滞后，一方面缺少停车场，另一方面不能把商业城集中为成行成市的商业街，还一方面没有可容纳人流的人行道、商人居住与休闲场所，再一方面没有规范化的管理。这些就是当年恩平城市建设的落后理念，旧城没有得到“改造”的效果。[/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][/color][/font]
[font=宋体][color=#000000][b]恩新西商业城已经失败了，但我不希望恩平的其它城建也要跟着失败的道路走下去。[/b][/color][/font] 夸个方案睇落好D咧。 楼主好也~~说得有条有理 哇，乃红绿灯阔多，会唔会有乃问题啊！！！
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